
事实上,巨力索具2017年度业绩的连续变脸只是公司近年来经营低迷的缩影。野马财经(微信公号:ymcj8686)注意到,自2010年业绩达到一个小高峰之后,巨力索具业绩便开始呈现下滑的态势。资料显示,巨力索具主营索具研发、制造、销售。2010年,登陆深交所中小板。上市以前,公司的收入和盈利一直处于增长态势。据招股书披露,2007年-2009年,公司营收分别为11.60亿元、13.7亿元和13.36亿元,归属于母公司所有者的净利润分别为1.61亿元、1.73亿元和1.92亿元。
记者注意到,此前的1月13日,在人大代表询问、政协委员咨询活动上,北京地方金融监督管理局局长霍学文曾表示,P2P网贷的行业自律检查即将结束,行政核查阶段将随后展开,预计在3月底前完成行政核查。责任编辑:霍琦一心堂销售不合规药品遭通报 五年涉6起经营不合规产品事件
证券时报 宋春雨 摄邱国鹭认为,要理解好市场波动的现象与本质的关系:市场短期波动、基本面都属于现象,投资要看到它的本质,看赛道(行业)、赛马(公司)和骑师(管理层)。现象不代表本质。对于目前的市场环境的判断,邱国鹭表示外部环境并无太大变化,市场的悲观情绪可能是过度放大了一些“现象”,造成市场波动度相对比较大。不过也正因如此,给了投资者一些以低估的价格买入优质公司的机会。
即便是在股价启动之初,市盈率也在50倍上方,如此高的市盈率显然不是价值投资者(机构)的标的。那么,是谁在买入呢?不好意思,又是风云君此前提过的一些老相识,公募、私募都有,一口气买入四五千万元的个人投资者也有,风云君在此就不点名了。从股东人数变化来了解一二。
而这家“网红”企业正式宣布造车也仅仅是在两年前,2017年9月,其创始人詹姆斯·戴森通过内部邮件的形式宣布企业将要正式开始研发电动汽车,此后,戴森动作频频,投入巨资建设研发中心、挖角知名车企研发人员以及东迁总部至新加坡等。对于项目的突然叫停,《中国经营报》记者向戴森相关负责人求证,对方回复称:“是的,我们决定终止汽车项目了,目前有关信息只有詹姆斯·戴森的内部邮件可供参考。”
分析师会对这种180度的惊人逆转提出很多解释。一些评论人士会说,鲍威尔领导的美联储现在吸取了两位前任的经验:高度杠杆化的经济意味着,到了紧要关头,最终会是市场牵着央行走,而不是央行牵着市场走。也有人会将这种转变视作美联储屈服于政治压力的证据。有人会认为,这等于承认了美国经济对欧洲经济下滑趋势的回溢效应很敏感。甚至可能还有人会认为,这说明美联储感到,如果国内生产总值增长的减弱在本季度成为现实,那么可能不仅仅是政府部分停摆造成的。